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ACEA革新润滑油序列,C7-23机油助力内燃机性能提升与环保兼顾"

所属栏目:行业资讯 作者:admin 发布时间:2024-11-22 16:59 浏览量:

ACEA 定期发布轻型机油序列修订版,以适应由监管和性能需求共同推动的发动机发展,并辅以必要的测试维护要求。

随着对温室气体排放(GHG)的担忧日益加剧,各国制定了更为严格的燃油经济性法规,以减少道路运输的燃料消耗和排放。

最新的内燃机和正在开发的内燃机都经过了优化,以实现最高效率,这意味着在不影响磨损性能的情况下实现最低摩擦。要充分发挥燃油经济性潜力,需要使用粘度低于欧洲市场 0W20 等级的低粘度机油。

ACEA 的轻型润滑油工作组 (TF-LDL) 对 ACEA 的轻型车辆成员进行了调查。调查结果显示,0W16 级机油可用于汽油和柴油应用。因此,C7-23 机油类别应运而生。C7-23 以 C6-21 性能水平为基础。要配制 C7-23,只需将粘度调低至 0W16 级即可,无需更换基础油或开发新配方。

在 2023 年序列中,两项欧洲协调理事会 (CEC) 测试 L-111 和 L-106 的使用寿命可以延长至 2028 年。CEC L-099(柴油磨损测试)也采取了类似的方法。由于使用寿命限制,这项测试在 2021 年版 ACEA 轻型机油序列中被取消。最近,使用寿命可以延长到至少 2027 年。ACEA 的轻型机油成员欢迎将 CEC L-099 用于传统机油类别(A3/B4、A5/B5、C2、C3、C4 和 C5)的可能性。